تكفي سعة خزان الوقود لتلبية احتياجات التشغيل المتواصل لأكثر من 10 ساعات، مما يقلل من عدد مرات التزود بالوقود ووقت التوقف. وهو مناسب لمواقع البناء النائية البعيدة عن محطات الوقود، وحفر الأنفاق، وغيرها من سيناريوهات التشغيل المتواصل، مما يحسن كفاءة البناء.
تتصل الوحدة الرئيسية ومحرك الديزل مباشرةً عبر وصلة عالية المرونة، مما يلغي الحاجة إلى تروس زيادة السرعة، وينتج عنه كفاءة نقل عالية ومعدل أعطال منخفض. يسمح تصميم الدوار اللولبي ذي القطر الكبير بسرعات لا تتجاوز 2400 دورة في الدقيقة، وفترات صيانة تتراوح بين 40000 و80000 ساعة.