بعض الاحتياطات اللازمة لتركيب ضاغط الهواء

يُعدّ اختيار موقع تركيب ضاغط الهواء من أكثر الأمور التي يُهملها الموظفون. فبعد شراء الضاغط، يتم تجهيز المكان وتخطيط استخدامه بعد تمديد الأنابيب. ولتسهيل صيانة الضاغط مستقبلاً، يُعدّ اختيار موقع تركيب مناسب شرطاً أساسياً للاستخدام الأمثل لنظام ضاغط الهواء.
(1) الموقع: يجب على فني تركيب ضاغط الهواء اختيار مكان نظيف وواسع ومضاء جيدًا لتوفير المساحة والإضاءة اللازمتين للتشغيل والصيانة والإصلاح.

ضاغط هواء لولبي بالجملة
(2) المكان: اختر مكانًا ذو رطوبة هواء منخفضة، وغبار أقل، وتهوية جيدة وهواء نقي، وتجنب البيئات الضبابية والمتربة والغنية بالألياف.

(3) البيئة: وفقًا لمتطلبات المواصفة القياسية GB50029-2003 "مواصفات تصميم محطات الهواء المضغوط"، يجب ألا تقل درجة حرارة غرفة آلات محطة الهواء المضغوط عن 15 درجة مئوية، ويجب ألا تقل درجة حرارة الغرفة خلال ساعات عدم التشغيل عن 5 درجات مئوية. وعندما يكون منفذ سحب ضاغط الهواء أو منفذ سحب هواء التبريد للوحدة موجودًا في الداخل، يجب ألا تزيد درجة الحرارة المحيطة الداخلية عن 40 درجة مئوية.
(4) معدات الترشيح: إذا كانت بيئة المصنع سيئة ومليئة بالغبار، فيجب تركيب جهاز ترشيح مسبق لضمان عمر خدمة أجزاء نظام ضاغط الهواء.
(5) حجم العادم: عندما يكون حجم العادم لوحدة واحدة مساوياً أو أكبر من 20 متر مكعب/دقيقة، وتكون السعة الإجمالية المركبة مساوية أو أكبر من 60 متر مكعب/دقيقة، يجب تركيب معدات رفع للصيانة. ويجب تحديد قدرة الرفع وفقًا لأثقل مكون في وحدة ضاغط الهواء.
(6) الصيانة: وفقًا لمتطلبات المواصفة القياسية GB50029-2003 "مواصفات تصميم محطة الهواء المضغوط"، يجب تخصيص ممر ومساحة للصيانة. يجب الحفاظ على عرض الممر بين وحدة ضاغط الهواء والجدار بشكل مناسب على مسافة تتراوح بين 0.8 و1.5 متر وفقًا لـحجم ust.