مبدأ العمل لضاغط التردد المتغير: نظرًا للعلاقة بين سرعة محرك ضاغط الهواء واستهلاك الطاقة الفعلي لضاغط الهواء كمصدر للطاقة ، فإن تقليل سرعة المحرك سيقلل من استهلاك الطاقة الفعلي. يستشعر مستشعر ضغط الهواء المتغير للتردد على الفور النظام وضغط الغاز. من خلال التحكم الدقيق الكهربائي والتحكم في التردد المتغير ، يتم التحكم في سرعة المحرك (أي إخراج الطاقة) في الوقت الفعلي دون تغيير عزم الدوران محرك ضاغط الهواء (أي ، القدرة على سحب الحمل) ، ومن خلال تغيير سرعة الضاغط ، والاستجابة لتغييرات الضغط ، والحفاظ على ضغط نظام مستقر (مجموعة) ، يتم إخراج الهواء عالي الجودة عند الطلب. عندما يتم تقليل استهلاك النظام ، يوفر الضاغط استهلاكًا مضغوطًا للهواء أكبر من النظام ، يمكن أن يقلل ضاغط التردد المتغير من السرعة ، مع تقليل ناتج الهواء المضغوط ؛ وزيادة سرعة نقل السيارات لزيادة الهواء المضغوط ، والحفاظ على قيمة ضغط النظام المستقرة. يتم التحكم في طاقة محرك مروحة مضخة المياه ، وفقًا لتغيير الحمل ، في محول تردد جهد الإدخال ، ونفس تأثير توفير الطاقة الرئيسي هو كما يلي:
1. يمكن أن يكون إعداد ضغط ضاغط الهواء المتغير بالتردد نقطة. الحد الأدنى للضغط المطلوب من قبل معدات الإنتاج هو الضغط المحدد. يعتمد تواتر الضاغط على اتجاه تقلب الضغط لشبكة خط الأنابيب وسرعة ضاغط تكييف الهواء. يمكن أن يلغي حتى تشغيل تفريغ ضاغط الهواء لتوفير الكهرباء.
2. نظرًا لأن التردد المتغير يجعل ضغط شبكة خطوط الأنابيب مستقرًا ، فإنه يمكن أن يقلل أو حتى يقلل من تقلبات الضغط ، بحيث يمكن أن يعمل ضاغط الهواء الذي يعمل في النظام بضغط يلبي متطلبات الإنتاج ، مما يقلل من فقدان الطاقة الناجم عن تقلبات الضغط.
3. نظرًا لأن الضاغط لا يمكنه استبعاد إمكانية وقت التشغيل الطويل عند الحمل الكامل ، لا يمكن تحديد سعة المحرك إلا من خلال الحد الأقصى للطلب ، وقدرة التصميم كبيرة. في التشغيل الفعلي ، تكون نسبة وقت تشغيل الضوء مرتفعة للغاية. إذا تم اعتماد تنظيم سرعة التردد المتغير ، يمكن تحسين كفاءة التشغيل بشكل كبير. لذلك ، فإن إمكانات توفير الطاقة رائعة.
4. بعض اللوائح (مثل ضبط فتحة الصمام وتغيير زاوية الشفرة ، وما إلى ذلك) لا يمكن أن تقلل من طاقة المحرك حتى عند الطلب المنخفض. مع تنظيم سرعة التردد المتغير ، عندما يكون الطلب منخفضًا ، يمكن تقليل سرعة المحرك ، ويمكن تقليل قوة المحرك ، وبالتالي تحقيق توفير الطاقة.
5. لا يمكن ضبط معظم أنظمة محرك المحرك المفردة بشكل مستمر وفقًا لوزن الحمل. باستخدام السرعة المتغيرة ، يمكن تعديله بشكل مريح بشكل مستمر ، ويمكن الحفاظ على الضغط والتدفق واستقرار درجة الحرارة ، وبالتالي تحسين أداء عمل الضاغط بشكل كبير.
وقت النشر: يناير -20-2025
